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Fahrradservicestationen

Aufbau von 50 Rad-Servicestation an zentralen Orten und allen Tankstellen in der Stadt.
Titelbild
Radservicestation an einer Tankstelle, Urheberin: Carolin Seidel

Gelsenkirchen

Maßnahmentyp

Reparaturservice

Name des Projektes

Fahrradservicestationen

Bundesland

Nordrhein-Westfalen

Einwohner*innen

260,126

Besiedelung

Überwiegend städtisch

Lage

Sehr zentral

Kommune

Gelsenkirchen

Zuständige Abteilung

Lokale Herausforderungen
  • Finanzschwache Kommune
  • Flächenkonflikte
  • Geteilte Planungszuständigkeiten

Maßnahmenbeschreibung

Als Serviceverbesserung und damit Radfahrende unterwegs die Möglichkeit haben kleine Reparaturen an ihren Fahrrädern zu erledigen, wurden insgesamt 50 Fahrrad-Servicestationen eingerichtet. Die kleinen Do-it-yourself-Stationen bieten Werkzeuge, eine Luftpumpe und eine Fahrradhalterung. Es wurden an fast sämtlichen Tankstellen im Gelsenkirchener Stadtgebiet sowie an einigen weiteren Standorten insgesamt 50 Fahrrad-Servicestationen eingerichtet. Hierzu wurde mit den Tankstellenbetreiber*innen eine vertragliche Regelung getroffen. Die Servicestationen wurden mit Wartung ausgeschrieben, um den Standard halten zu können. Beschaffung und Aufbau konnten nahezu in der Spanne eines Jahres durchgeführt werden. Zudem wurde noch in dem Mängelmelder der Stadt Gelsenkirchen (Homepage und App) der Punkt Fahrrad eingerichtet, sodass Schadensmeldungen unkompliziert und direkt bei den zuständigen Stellen eingehen konnten.

Ziele

  • Komfort und Fahrspaß
  • Mehr Personen fahren Fahrrad
  • Klima- und Umweltschutz
  • Das Fahrradfahren durch (auffällige) Infrastruktur sichtbarer machen

Ergebnisse

Eine große Akzeptanz in der Bevölkerung. Wichtig war die Einrichtung der Schadensmeldung mit der Möglichkeit einer sofortigen Reparatur/Wartung der Station durch den Partner (GAFÖG) vor Ort.

Dauer: Planung und Umsetzung

Seit 2019

Kosten / Mittelherkunft

102,000 Euro

102.000 Euro für 50 Stationen

  • Eigenmittel: 100 Prozent

Personeller Aufwand

Der Personelle Aufwand ist nicht genau abzuschätzen.

Beteiligte Ämter

Beteiligt waren die Referate: Verkehr (Planung und Aufbau), Recht (Verträge für die Tankstellenbetreibenden), Öffentlichkeitsarbeit (Presse und Social Media), Personal und Organisation (Ausschreibung und Vergabe), Vermessung und Kataster (Integration der Standorte in den Geoatlas) und gkd-el (Mängelmelder).

Beteiligte Akteur*innen

Caritas Betriebs- und Werkstätten GmbH. GAFÖG Arbeitsförderungsgesellschaft

Kommunikation der Maßnahme

Die Maßnahme wurde in der Presse, der Homepage sowie auf den Social Media Kanälen veröffentlicht.

Herausforderungen

Die Erlaubnis zur Aufstellung an den unterschiedlichen Tankstellen war teilweise schwieriger zu erhalten. Freie Betreiber*innen konnten souverän entscheiden. Bei den Ketten mussten die Gesellschaften beteiligt werden, wobei eine grundsätzliche positive Akzeptanz für das Projekt vorhanden war.

Besonderheiten

  • Inklusive Maßnahme (Erhöhung Zugänge / Gerechtigkeit)
  • Einsteiger*innenmaßnahme
  • Quick-Win

Auszeichnungen

Plan F Award 2022
Urheberin: fair spaces

Plan F Award 2022

Platz 1 Service

Quelle des Praxisbeispiels:

Stadt Gelsenkirchen, Plan F Award

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Weitere Praxisbeispiele

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