Handbuch Qualitätsmanagement Rad
Landkreis Ansbach
Maßnahmentyp | Koordination und Organisation Radverkehr |
Name des Projektes | Handbuch Qualitätsmanagement Rad |
Bundesland | Bayern |
Einwohner*innen | 186,279 |
Besiedelung | Dünn besiedelter ländlicher Kreis |
Lage | Zentral, peripher |
Kommune | Landkreis Ansbach |
Zuständige Abteilung | Maria Neundörfer, radverkehr@landratsamt-ansbach.de |
| Lokale Herausforderungen |
|
Maßnahmenbeschreibung
Für das Qualitätsmanagement wurde im Rahmen der Neubeschilderung im Landkreis Ansbach ein Handbuch für die Gemeinden sowie auch eine Kurzfassung für die jeweiligen Bauhöfe entwickelt. Darin enthalten sind Informationen zum Qualitätsmanagement und zu den Zuständigkeiten, eine Einführung in die Radwegweisung und den Vorgaben beziehungsweise Standards im Landkreis Ansbach sowie auch konkrete Hinweise zur Materialbestellung und der Qualitätskontrolle vor Ort. So soll die einheitliche Beschilderung sowie sicheres, komfortables und durchgängiges Radfahren sichergestellt werden. Zudem erfolgt eine fortlaufende Digitalisierung des Radwegenetzes.
Das dauerhafte Qualitätsmanagement des Radwegenetzes und dessen Infrastruktur erfolgt auf drei Ebenen: Zum einen durch die Radverkehrsbeauftragte des Landkreises Ansbach als Gesamtkoordinatorin, zum anderen durch den Tourismusverband Romantisches Franken bei allen Nachfragen zu touristischen Belangen und zum Dritten durch die Kommunen im Landkreis, die für die Kontrolle, Wartung und Pflege der Wegweiser und Strecken verantwortlich sind.
Ziele
- Sicherheit
- Komfort und Fahrspaß
- Klima- und Umweltschutz
- Leichte und einheitliche Orientierung
Ergebnisse
Dauerhaftes Qualitätsmanagement bei Radwegen und Beschilderung.
Dauer: Planung und Umsetzung
Kosten / Mittelherkunft
85,000 Euro
- Eigenmittel: 40 Prozent
- Europäische Union (LEADER): 60 Prozent
Personeller Aufwand
- Eine Vollzeitstelle Erstellung
- Halbe Vollzeitstelle Umsetzung
Beteiligte Ämter
Sachgebiet 24 – ÖPNV, Schüler*innenbeförderung
Beteiligte Akteur*innen
Tourismusverband Romantisches Franken, Planungsbüro
Kommunikation der Maßnahme
Presseartikel
Herausforderungen
Keine Angabe
Besonderheiten
- Interkommunal
- Quick-Win
Anmerkungen
Die Maßnahme spricht keine spezifische Zielgruppe an, da von einer guten Beschilderung jeder profitiert. Gleichzeitig wird sie natürlich eher von Ortsfremden genutzt.
Quelle des Praxisbeispiels:
Landkreis Ansbach
Weitere Praxisbeispiele
Hier finden Sie eine Reihe an weiteren nenneswerten Beiträge aus der Community.
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Interkommunales Radverkehrskonzept ZESplus mit Reallabor
Stadt: Gemeinden Eichwalde, Zeuthen und Schulzendorf
Bundesland: Deutschland
MaßnahmenTyp: Konzepte und Pläne
Seit März 2020 arbeiten die Gemeinden Eichwalde, Zeuthen und Schulzendorf zusammen mit FixMyCity und der TU Berlin an der Entwicklung eines interkommunalen Radverkehrskonzepts mit dem Namen ZESplus.
Abbildung: Urheber: NUDAFA
Radbahn Berlin
Stadt: Berlin
Bundesland: Berlin
MaßnahmenTyp: Teilnahme Modell- und Forschungsprojekte
Zunächst Entwicklung eines Radweges unter dem U-Bahn Viadukt (ca. 9 Kilometer), der auch Mobilitätsstationen und z. B. Cafes inkludiert. Bis Ende 2022 soll zunächst ein Reallabor auf einem Teilstück eröffnet werden.
Abbildung: Urheber: Paper Planes e.V.
TRASHH - Einsatzmöglichkeiten von Lastenrädern in kommunalen Unternehmen
Stadt: Hamburg
Bundesland: Hamburg
MaßnahmenTyp: Teilnahme Modell- und Forschungsprojekte
Untersuchung von Einsatzmöglichkeiten für Lastenrädern in kommunalen Unternehmen am Beispiel der Stadtreinigung Hamburg.
Abbildung: Urheber: DLR
Erstellung einer "Postkarten-Broschüre" und animierter YouTube-Videos
Stadt: RAD.SH - kommunale Arbeitsgemeinschaft
Bundesland: Schleswig-Holstein
MaßnahmenTyp: Koordination und Organisation Radverkehr
Erstellung Broschüre "10 Gute Gründe für den Fuß- und Radverkehr", um Kommunal- sowie Verwaltungsmitarbeiter*innen einfache und klare Argumente zu geben und zu mehr Förderung zu animieren.
Abbildung: Urheberin: Fair Spaces
Fahrräder Bewegen Bielefeld
Stadt: Bielefeld
Bundesland: Nordrhein-Westfalen
MaßnahmenTyp: Förderung sozialer Projekte und Engagement
Alte Fahrräder werden eingesammelt und zusammen mit Bedürftigen, Geflüchteten, Jugendlichen aufgearbeitet.
Abbildung: Urheber: Fahrräder bewegen Bielefeld e.V.
Wirtschaftsverkehrskonzept Hannover
Stadt: Hannover
Bundesland: Niedersachsen
MaßnahmenTyp: Konzepte und Pläne
Bis 2030 entwickeln die Projektpartner*innen unter ganzheitlichen Gesichtspunkten die internationale Kompetenzregion für urbane Logistik in Hannover und der Metropolregion.
Abbildung: Urheberin: Stadt Hannover
Bürgerradwege
Stadt: Gelsenkirchen
Bundesland: Nordrhein-Westfalen
MaßnahmenTyp: Koordination und Organisation Radverkehr
Um Radwege auch dann verwirklichen zu können, wenn es auf dem herkömmlichen Weg kurzfristig nicht möglich erscheint, setzt Nordrhein-Westfalen auf den Einsatz lokaler Bauunternehmen in Kooperation mit den beteiligten Kreisen, Kommunen.
Abbildung: Urheber: Landesbetrieb Straßenbau Nordrhein-Westfalen
Entwicklung und Umsetzung eines integrierten Mobilitätskonzepts für eine fahrrad- und fußgängerfreundliche Kommune
Stadt: Berlin
Bundesland: Berlin
MaßnahmenTyp: Teilnahme Modell- und Forschungsprojekte
In dem Forschungsvorhaben soll ein Nahmobilitätskonzept für ein hochverdichtetes städtisches Quartier (Wrangelkiez) in Berlin Kreuzberg partizipativ entwickelt und umgesetzt werden.
Abbildung: Urheberin: Technische Universität Berlin
Förderprogramm Lastenräder
Stadt: Remscheid
Bundesland: Nordrhein-Westfalen
MaßnahmenTyp: Förderungen und Förderprogramme
Das Förderprogramm für Lastenfahrräder wurde vom Rat der Stadt Remscheid beschlossen. Gefördert werden serienmäßig hergestellte Lastenfahrräder und E-Lastenanhänger für den fahrradgebundenen Lastenverkehr sowie Gespanne zum Transport von Gütern oder zum Transport von Kindern und Gütern.
Abbildung: Urheberin: Stadt Remscheid
Verkehrsentwicklungsplan (VEP) 2035+
Stadt: Region Hannover
Bundesland: Niedersachsen
MaßnahmenTyp: Konzepte und Pläne
Verkehrsentwicklungsplan (VEP) 2035+ steht unter der Überschrift „Aktionsplan Verkehrswende“
Abbildung: Urheberin: Stadt Hannover
AZWEIO - eine interkommunale Gesellschaft
Stadt: Achim, Stadt Oyten, Ottersberg, Flecken
Bundesland: Niedersachsen
MaßnahmenTyp: Koordination und Organisation Radverkehr
Unter dem Namen AZWEIO AöR firmiert eine interkommunale Gesellschaft. Das A steht für die Stadt Achim und zweimal O steht für die Gemeinden Ottersberg und Oyten. AZWEIO ist der regionale Bezug, der sich dann auch im Logo der Gesellschaft wiederfindet.
Abbildung: Urheber: Bundesinstitut für Bau-, Stadt- und Raumforschung (BBSR)